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Artículo cambio de neumáticos
#1
Interesante artículo sobre el cambio de neumáticos:

https://computerhoy.com/noticias/motor/d...eso-453491
[+] A 3 usuarios les gusta el mensaje de 3xp4tul4
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#2
Parecen lógicos los argumentos que exponen.
lo que si es importante, que el desgaste sea uniforme en todo el neumatico.
Y también dependerá de la época del año que te toque cambiar aun teniendo mas de 1.6 mm. Si estas en octubre, de cara a invierno, prefiero cambiar a apurar en pleno invierno.
si el caso es al contrario, en marzo, pues si que pasaría el verano para terminar de desgastarlos y en otoño realizar el cambio.
[+] A 2 usuarios les gusta el mensaje de Fonsi
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#3
Buenos días, aprovecho este hilo para hacer otra pregunta relacionada con el cambio de neumáticos.
Tengo 14.000km y los neumáticos están bastante bien. Siempre he cambiado los 4 neumáticos a la vez y tengo pensado ir al concesionario con 20.000/25.000km y que me los cambien los delanteros por los traseros y con 50.000km cambiar los cuatro.
¿Como lo hacéis vosotros??
¿Cuanto puede cobrar el concesionario oficial por dicha operación?
Gracias
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#4
Yo lo que he hecho normalmente es no cambiarlos e ir renovando de dos en dos, parece menos doloroso, jeje
[+] A 1 usuario le gusta el mensaje de Fran
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#5
(17-08-2019, 09:44 AM)alberto76 escribió: Buenos días, aprovecho este hilo para hacer otra pregunta relacionada con el cambio de neumáticos.
Tengo 14.000km y los neumáticos están bastante bien. Siempre he cambiado los 4 neumáticos a la vez y tengo pensado ir al concesionario con 20.000/25.000km y que me los cambien los delanteros por los traseros y con 50.000km cambiar los cuatro.
¿Como lo hacéis vosotros??
¿Cuanto puede cobrar el concesionario oficial por dicha operación?
Gracias

Pregunta qué te cobran, y si no lo haces en cualquier taller
[+] A 1 usuario le gusta el mensaje de Fran
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#6
(17-08-2019, 09:44 AM)alberto76 escribió: Buenos días, aprovecho este hilo para hacer otra pregunta relacionada con el cambio de neumáticos.
Tengo 14.000km y los neumáticos están bastante bien. Siempre he cambiado los 4 neumáticos a la vez y tengo pensado ir al concesionario con 20.000/25.000km y que me los cambien los delanteros por los traseros y con 50.000km cambiar los cuatro.
¿Como lo hacéis vosotros??
¿Cuanto puede cobrar el concesionario oficial por dicha operación?
Gracias
Hola,

Yo tengo esa costumbre y si es posible lo mejor es cruzarlos, es decir, el delantero izquierdo pasa a ser trasero derecho y lo mismo con el otro lado. Además cuando se intercambian las posiciones es recomendable hacer un alineado de dirección para evitar un desgaste prematuro e irregular.
En el concesionario supongo que esta tarea será cara (todo es preguntar ya que a veces tienen ofertas en neumáticos e incluyen un seguro de pinchazos), así que si tienes algún taller de confianza será la opción más económica. En mis otros vehículos procuro cambiar neumáticos en un centro Top Recambios que tengo cerca de casa, ves en todo momento tu vehículo y trabajan bien y a buen precio.


Saludos,

Luis.
[+] A 2 usuarios les gusta el mensaje de Monti_86
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#7
Llevo casi 23000 km y cuando toque revisión a los 30.0000 has me dirán. Los veo bastante bien, la verdad.

Lo que si me planteo seriamente es montar unos all-season cuando toque. ¿Alguien con experiencia en este tipo de neumáticos?
Gracias!!
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#8
(17-08-2019, 04:57 PM)3xp4tul4 escribió: Llevo casi 23000 km y cuando toque revisión a los 30.0000 has me dirán. Los veo bastante bien, la verdad.

Lo que si me planteo seriamente es montar unos all-season cuando toque. ¿Alguien con experiencia en este tipo de neumáticos?
Gracias!!

Hablan muy bien de estos: Vredestein Quatrac 5.

Cuando me toque cambiarlos también pondré unos all-season y casi seguro esa marca.
[+] A 1 usuario le gusta el mensaje de alberto76
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#9
Yo también tengo la costumbre de cambiar los delanteros por los traseros, lo hago cada 10.000 km y sin cruzarlos, tal como indica el manual. A mi me gusta más cambiar los 4 a la vez y probar alguna marca o modelo diferente, y que sean todos iguales.

Siempre lo he hecho yo mismo, no tardo más de una hora. Y es que no tiene ningún misterio, no necesitas ninguna herramienta especial. Eso si, la ultima vez me dio un poco de pereza y pregunté en el taller cercano, y creo que me dijeron 30€, y es que ellos levantando el vehículo y con las pistolas hidráulicas en menos de 5 minutos lo tienen terminado.

Bueno, ya nos contarás como lo solucionas.
[+] A 3 usuarios les gusta el mensaje de gerardomotero
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#10
Tengo una duda con el cambio de neumáticos, aunque espero que me quede tiempo hasta cambiarlos ya que solo llevo 1.500kms por el momento. El tema es que yo en mi anterior coche cambiaba los neumáticos de 2 en 2, colocando siempre el par nuevo atrás y el que iba atrás lo colocaba delante (tras alineación). Esto lo hacía por recomendacion del concesionario. En mi conce Skoda me dijeron que como quisiera, que si este método "me convencía" pues que lo hiciera así.
Pero me gustaria saber vuestra experiencia y qué recomienda la casa.
Ahora monto Pirelli Scorpion verde en una 235/55 R18. Yo lo que más he montado hasta ahora ha sido Michelin, pese a probar algunas otras. Quizá sea un punto más cara pero siempre he pensado que es lo único que te une al firme y debe ser de calidad.
Qué marcas os están dando buen resultado?
Gracias.
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