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Semana de fabricación Skoda Kodiaq.
Yo no creo que sean errores... Veo poco probable que se haya cambiado de forma accidental tu pedido específico, pasando de TSI a TDI y con cambios de colores y extras.

Lo que configura el comercial va a fuego a la fábrica, logística de motu propio te puede cambiar un componente concreto pero no el motor completo...

Veo mas probable que los coches los muevan a clientes urgentes, y al que le quitan el coche le dan otro lo mas parecido posible.

Pregúntale al comercial esto, a ver qué te responde, aunque claro no te lo va a admitir



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(10-05-2019, 03:57 PM)Monti_86 escribió: Hola MAG,

Por curiosidad ¿qué datos te han pasado? A ver si se han equivocado en la transcripción y han escrito TDI en lugar de TSI. Los datos de mi Kodiaq son los siguientes:
Consumo: 6,9 l/100 km
CO2: 157 g/km

También puedes llamar y preguntarle al comercial a ver que te dice, en principio él lo puede comprobar en su sistema, ya que tendrá el número de bastidor y todos los dalos del coche (motor, equipamiento, etc).

Saludos,

Luis.
Hola,

Los datos corresponden al TDI:
CO2: 147 g/km

Me han dicho desde Skoda (tanto el director comercial cómo atención al cliente) que el email está mal, que mi coche es gasolina.

Sin embargo, cómo no me dan confianza, le pedí a un amigo de Seat que intentara buscar mi número de bastidor. Y según los códigos que le aparecen, mi coche lleva el motor diesel. Así que no sé qué pensar...

Vamos que no me hago ilusiones, hasta que no llegue el coche y yo pueda verlo con mis ojos, todo esto es humo.

En principio, sea lo que sea lo sabré a finales de este mes. Así que ya os comentaré.

Hoy iré al salón del automóvil, intentaré evaluar lo que vea como alternativas al Kodiaq. Si no fuera por mi mujer, que no quiere coches bajos, creo ya habría pedido un Passat Alltrack.

Saludos!

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
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(12-05-2019, 08:19 AM)MAG escribió: Hola,

Los datos corresponden al TDI:
CO2: 147 g/km

Me han dicho desde Skoda (tanto el director comercial cómo atención al cliente) que el email está mal, que mi coche es gasolina.

Sin embargo, cómo no me dan confianza, le pedí a un amigo de Seat que intentara buscar mi número de bastidor. Y según los códigos que le aparecen, mi coche lleva el motor diesel. Así que no sé qué pensar...

Vamos que no me hago ilusiones, hasta que no llegue el coche y yo pueda verlo con mis ojos, todo esto es humo.

En principio, sea lo que sea lo sabré a finales de este mes. Así que ya os comentaré.

Hoy iré al salón del automóvil, intentaré evaluar lo que vea como alternativas al Kodiaq. Si no fuera por mi mujer, que no quiere coches bajos, creo ya habría pedido un Passat Alltrack.

Saludos!

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Si te viene diésel finalmente que harás?
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Si viene diésel se lo quedarán ellos...

No tengo nada en contra de los diésel, el par que entrega el de 190cv debe dar muy buenas sensaciones, pero no es "mi" motor. Yo hago pocos kms, y además ya vengo de otro gasolina. 11 años con un Golf GTI V.
Ya estoy acostumbrado a consumos entorno al 10 Smile

Con el tema de motores la verdad es que tengo bastantes manías. Me doy cuenta ahora, cuando me paro a pensar en que coche me compraría si algún día cancelase el pedido del Kodiaq, y no encuentro casi ninguno! Jejeje

Solo motores gasolina turbo. Los atmosféricos descartados por tener pocos bajos y "malas" prestaciones en general. Todos los Subaru y Mazda descartados... Y eso que estéticamente me gustan!

Nada de cambios CVT. RAV4 y Honda CRV descartados también. Incluso cualquier opción de Hybrido.

Los Peugeot 3008 y 5008 tienen un interior demasiado moderno para mi gusto. Además son caros para ser "solo" tracción delantera.

A Nissan le falta ponerse las pilas con los acabados interiores.

El Kuga demasiado antiguo (ahora saldrá versión nueva)

En fin... Me quedo sin opciones en marcas generalistas. Por eso no se cómo salir del trinomio Seat, Skoda, Volkswagen.

Por cierto, hoy he estado en el salón del automóvil. Seat, Skoda, VW y Audi solo exponían concept cars. Solo había un Kodiaq y porque estaba de vehículo de prueba, lo mismo el Tiguan y Tarraco. 1 sola unidad en todo el salon de cada uno de ellos!!!De pena!!!
Y eso que este año el salón me ha sorprendido, mucho mejor que en otras ediciones. Esta claro que el Wltp le está pasando factura al grupo VW...






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